Тренажоры Diamond Готовьтесь к реальной действительности

Diamond Simulation

Наша компания известна своими новаторскими идеями в области авиации. Мы привыкли пересекать границы, выходя за пределы доступного. Так и в области обучения нам удалось выйти на новые рубежи. Только Diamond Aircraft может предложить тренажеры для различных типов самолетов. И инструкторам, и ученикам удобнее проходить летную подготовку именно на наших тренажерах, поскольку они позволяют овладевать навыками поведения в экстремальных ситуациях в любых погодных условиях. На тренажерах установлена бортовая радиоэлектроника, идентичная той, что установлена на реальных самолетах Diamond. Наряду с этим на них также имеется высокоточное визуальное оборудование и современная рабочая станция для пилотов-инструкторов. Все эти факторы повышают надежность, безопасность и эффективность тренажеров при эксплуатации, а также эффективность обучения в целом. Важно отметить, что тренажеры нашей компании являются экологически безопасными.

Обратная связь с клиентами

"Спасибо тренажерам Diamond! В нашем центре летной подготовки СТС в Великобритании - очень плотный график работы. Наши учебные тренажеры FNPTII работают безупречно, записывая 22 000 часов рабочего материала. С августа 2008 года нам удалось обеспечить 98% бесперебойной работы оборудования.

Подобную безотказность в работе при эксплуатации тренажеров удалось достичь только благодаря усилиям грандиозной службы поддержки и личному участию каждого из ваших консультантов. Наша летная школа CTC training UK сделала правильный выбор, отдав предпочтение тренажерам Diamond.

Мы, у себя в летной школе "CTC training UK", сделали правильный выбор, отдав предпочтение "Diamond Simulation."
Дрю Гайат, специалист по тренажерам, Борнмут, Великобритания

Основные особенности

Пилотажный тренажер FSTD оборудован кабиной IOS, включая мониторы с сенсорным экраном с диагональю 19” и лазерный принтер. Кабина IOS со всех сторон закрыта и имеет раздвижную дверь с задней стороны. Там размещаются стол и полки для книг справа (в стандартном исполнении) или слева, а также установлено потолочное освещение с регулируемой яркостью.

Мы рекомендуем Вам приобрести рабочую станцию (FIWS) для пилота-инструктора. Она представляет собой небольшой стол, который размещается за сиденьями членов экипажа. Он позволяет инструктору находиться непосредственно за спинами пилотов, при этом имея полный обзор самой кабины, и контролировать весь процесс имитации полета. Станция оборудована двумя мониторами с сенсорными экранами на подвижных кронштейнах и выдвижной клавиатурой.

 
Программное обеспечение IOS
Комплексное программное обеспечение IOS предоставляет пилоту-инструктору такие же возможности, что и полнопилотажный тренажер – нет мелких иконок, не нужно кликать мышкой. Вместо этого – система с сенсорным экраном с логически выстроенной системой страниц, которая интуитивно понятна.

Устройство формирования изображений

Пилотажный тренажер Diamond FSTD поставляется вместе с устройством формирования изображений GLOBAL CANVAS (IG). Стандартное разрешение спутниковой картинки составляет 15 м на пиксель. Устройство формирования изображений может показывать текстуру поверхности земли с разрешением до 5 см на пиксель.

Устройство показывает два яруса облачности и реалистичные кучевые облака. Оно также отображает погодные явления, такие как ветер (колебания ветроуказателя), дождь, снегопад и молнию. Стандартная схема включает в себя всемирное покрытие спутникового изображения (разрешение 15 м) и всемирное типовое представление аэродромов с «твердым» покрытием.

Устройство формирования изображений содержит типовые модели всех аэродромов с опубликованными Правилами полетов по приборам (IFR) (схема Jeppesen ARINC 424). По индивидуальному заказу покупателя мы можем предложить другие модели аэродромов.

 

Дисплей

Предлагаются следующие модели дисплеев:

Цилиндрический экран 200°x35°

Сферический экран 220°x45°

 




 

 

 

Комплект для переоборудования DA42 и DA40. Вся панель инструментов взаимозаменяема в разных конфигурациях и система автоматического обнаружения оборудования для испытаний будет загружать соответствующее программное обеспечение моделирования.

Конфигурацию можно изменить за 15 минут.

Большинство национальных авиационных органов приветствуют ИК-обучение на одно- и двухмоторных самолетах.

DSIM-FIWS

Рабочая станция пилота-инструктора для кабины IOS. Она включает два монитора с сенсорными экранами на подвижных кронштейнах и выдвижную клавиатуру.

DSIM-UPS
Бесперебойное электропитание предохраняет пилотажный тренажер FSTD на случай резких скачков напряжения и позволяет провести аварийное выключение систем, на случай длительных отключений подачи

электроэнергии.

DSIM-DE-ICE (только на DA42)
Противообледенительная система TKS на самолете DA42 полностью приспособлена под тренажер и включает оригинальную панель для устранения обледенения и моделирование системы.

DSIM-AP
Оригинальная система Garmin GFC 700, интегрированная в МФУ или копия Bendix King KAP140.

Звуковая сигнализация и все рабочие режимы моделируются.

DSIM-AIRPORT
По индивидуальному заказу покупателя можно разработать и другие модели аэродромов. Это включает в себя спутниковые картинки высокого разрешения и точное воспроизведение сооружений аэропорта. Цена зависит от размеров аэропорта и уровня детализации.

DSIM СОЗДАНИЕ СОБСТВЕННОГО ЛЕТНОГО ОБРАЗЦА
Создайте индивидуальный летный образец и проверьте результаты по разным параметрам на тренажере с использованием Matlab/Simulink (в комплект не входит).


Техническое обслуживание

Компетентный партнер на вашей стороне

Глобальная служба технической поддержки (GTS)


Глобальная служба технической поддержки – Ваш единственный координатор по вопросам обслуживания на месте и постпродажному обслуживанию тренажеров Diamond FSTD. Глобальная служба технической поддержки (GTS) помогает операторам FSTD ориентироваться в широком спектре услуг, которые предлагает Отдел тренажеров компании Diamond Aircraft Industries.

Глобальная служба технической использует в своей работе богатый опыт DAI на рынке гражданской авиации. Сотрудники Службы и Контактный центр находится в представительстве компании Diamond в Egelsbach (EDFE), Германия, в нескольких минутах езды от международного аэропорта Франкфурта.

Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу gts@diamond-air.at и посетите наш портал технической поддержки : http://simulation-support.diamond-air.at

 

СПЕКТР ПРЕДЛАГАЕМЫХ УСЛУГ:

 

ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
По проведении монтажа оборудования и установки программного обеспечения Diamond Aircraft проведет тщательную проверку всех компонентов пилотажного тренажера. После внутренних испытаний DAI приглашает покупателя принять участие в приемо-сдаточных испытаниях (FAT), которые проходят на заводе DAI в Австрии.

ДОСТАВКА И МОНТАЖ
После проведения приемо-сдаточных испытаний пилотажный тренажер FSTD подготовят и упакуют в специальные коробки для безопасной транспортировки. В сопровождении сотрудников монтажной службы его отправляют в конечный пункт назначения. Сотрудники Глобальной службы технической поддержки (GTS) также прибудут на место, где и проведут сборку тренажера в специально отведенной комнате, заранее подготовленной покупателем, согласно документации компании DAI (см. Приложение 2).

ПЕРЕБАЗИРОВАНИЕ
Демонтаж, транспортировка и наладочные работы на новом месте. Проверка технического состояния оборудования и проведение регулярного контроля QTG, а также содействие при повторной квалификации в национальном авиационном управлении.

ОБУЧЕНИЕ МЕТОДАМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА

Мы обучим Вас планированию учебных сеансов и определению дефектов функционирования, программированию погодных условий и т.д. Благодаря быстрому выявлению и устранению повреждений обучение пройдет без перебоев!

ОБУЧЕНИЕ ПРОГРАММЕ «РУКОВОДСТВО ПО КВАЛИФИКАЦИОННЫМ ИСПЫТАНИЯМ» (QTG)
Запустить программу Руководство по квалификационным испытаниям (QTG) легко, но сможете ли Вы провести весь тест самостоятельно?

Наш курс обучения поможет Вам овладеть профессиональными навыками в работе с QTG, оценке полученных данных для дальнейшей работы и подачи в национальное авиационное управление.

СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕХПОДДЕРЖКА
Мы решаем Ваши проблемы по телефону, электронной почте или непосредственно на месте. Дополнительная информация в прейскуранте по GTS.

ЗАПЧАСТИ
Наши пилотажные тренажеры рассчитаны на долгий срок службы. Применение серийных изделий сокращает время простоев и облегчает осуществление технического обслуживания. Рекомендуемый список запчастей отвечает требованиям руководства по эксплуатации ARINC 434 и содержит информацию о том, как пополнить запас деталей для тренажера.

КОНТРАКТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Заключив контракт на техническое обслуживание, Вы автоматически получаете бесплатный допуск к удаленной поддержке, 50% скидки на обслуживание на месте и бесплатный квартальный обновление данных, а также гарантию на возврат тренажера в течение гарантийного срока можете, независимо от типа повреждения.

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с содержание контракта на техническое обслуживание.

Проведите аттестацию пилотажного тренажера FSTD – мы поможем Вам в этом!
FSTD поставляется с Руководством по квалификационным испытаниям (QTG), которое содержит всю информацию, необходимую для квалификации в соответствии с национальными требованиями и правилами. QTG предлагает несколько видов тестов (объективный тест, субъективный тест и функциональный тест), где детально описаны функциональные возможности и режим работы тренажера. Это позволяет сравнить рабочие характеристики тренажера с соответствующими исходными данными.

IOS располагает записывающим устройством Automatic QTG, которое автоматически создает протоколы испытаний в формате pdf.

РУКОВОДСТВО ПО КВАЛИФИКАЦИОННЫМ ИСПЫТАНИЯМ MQTG и e-QTG
Наши инженеры подготовят Основное руководство по квалификационным испытаниям (MQTG), включая Декларацию о соответствии, которую Вы сможете предоставить национальному авиационному управлению в своей стране. Благодаря e-QTG Вы получаете доступ на 1 час к самоисполняющемуся QTG. Несколько ударов по клавишам – и проверка завершена.

ПОДДЕРЖКА ПРИ ПРОВЕДЕНИИ КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ
На начальной стадии мы поможем Вам с оформлением тренажера в соответствующих инстанциях.

На главной стадии наш главный инженер ответит на все технические вопросы касательно проведения объективного и субъективного тестов, даст соответствующие объяснения, а также исправит недочеты.

Пилотажный тренажер Diamond FSTD соответствует нормативным требованиям EASA (Европейское Агентство по Авиационной Безопасности), FAA (Федеральное Агентство Воздушного Транспорта) и всех основных авиационных служб мира.

Ваш тренажер относится к категории приборов для летной подготовки (FTD) со следующей аттестацией: Level 5 и Level 6 FAA 14 CFR Part 60 и как FNPT II в соответствии с нормами EASA CS-FSTD(A).

Мы в любое время готовы оказать Вам поддержку и помощь!


Видео о тренажерах Diamond

Преимущество благодаря инновациям

Building process of a Diamond Simulator

Наивысшие показатели безопасности, высокая надежность и превосходные характеристики – отличная управляемость на малых скоростях, великолепные летные качества, замечательный обзор из кабины пилота, надежная современная кабина – позволяют легко управлять DA40 и делают нго идеальным самолетом для обучения летному делу.


Технические характеристики

тринажор факты & цифры

Размеры / масса / загрузка

Характеристики

Минемално необходи́мый простра́нство

6 м x  5,5 м x 3 м

19,68 фт x 18,04 фт x 9,84 фт
FSTD тринажор рараметры 2 м x 1,20 м x 1,65 м 6,54 фт x 3,93 фт x 5,41 фт